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Peugeot 407 2.0 año 2005 caja de cambio automática
Descripción
✅ Caja de Cambio Automática – Peugeot 407 2.0 HDi Diésel | Año 2005 | 4 Velocidades
📋 Especificaciones principales
- Vehículo compatible: Peugeot 407, motor 2.0L HDi 16 válvulas diésel, modelos 2004 a 2007, versión con transmisión automática de 4 marchas + reversa
- Modelo / Referencia: Tipo AL4 / DPO — códigos OEM originales: 20TP04 / 9658172780 / 2231A4; coincidencia exacta con la electrónica del motor diésel
- Características: Control electrónico adaptativo, cambios programados para rendimiento y fuerza del motor HDi; incluye modo normal y deportivo, sistema de bloqueo de convertidor
- Tracción: Delantera, ajustada totalmente a la potencia y par característico de este motor
- Homologación: Cumpliendo estándares originales PSA, válida para instalación legal y aprobación de revisión técnica en Chile
🛠️ Construcción y calidad
- Carcasa: Aleación ligera de alta resistencia, sin fisuras, golpes ni deformaciones; superficies mecanizadas con precisión para ajuste perfecto al bloque del motor
- Componentes internos: Engranajes planetarios, discos de embrague, bandas y sincronizadores revisados o renovados; tratados térmicamente para resistir el par elevado del motor diésel
- Cuerpo de válvulas: Pieza crítica en este modelo — totalmente reparada, limpiada y probada, evita golpes bruscos, demoras al engranar o patinajes típicos de uso
- Convertidor de par: Equilibrado, verificado y libre de vibraciones; flujo hidráulico optimizado
- Sellado completo: Todos los retenes, juntas y anillos de estanqueidad nuevos — entrega sin ninguna fuga, condición clave en este tipo de transmisión
- Estado: Totalmente reparada y probada — sometida a pruebas hidráulicas, electrónicas y de marcha simulada; limpieza profunda y reemplazo de piezas desgastadas. Lista para montaje inmediato
⚙️ ¿Por qué elegir esta caja?
✅ Recambio exacto: recupera la suavidad, respuesta y comportamiento original del Peugeot 407
✅ Solución definitiva para fallas comunes: golpes al cambiar, marcha perdida, patinaje, códigos de error, fugas o sobrecalentamiento
✅ Compatible al 100 % con la computadora original: no requiere modificaciones, solo calibración tras instalación
✅ Reparada bajo los mismos estándares que el fabricante, ideal para recuperar fiabilidad en uso diario o viajes
✅ Probada rigurosamente para evitar las averías frecuentes que sufre este modelo con el tiempo
ℹ️ Detalles adicionales
- Contenido: Caja completa con convertidor de par; no incluye aceite — se recomienda usar fluido específico PSA AL4 / DPO (especificación 9734.20)
- Recomendación: Instalación por taller especializado. Es obligatorio limpiar o reemplazar el enfriador de aceite y realizar reinicio/adaptación con escáner compatible PSA para que funcione perfecto
- Compatibilidad: Confirmar siempre con el número de chasis y código original, ya que existen variantes menores según versión y año
- Garantía: Cubre defectos internos de reparación o fabricación bajo uso normal y montaje profesional; no cubre daños por aceite incorrecto o mala instalación
📋 Especificaciones principales
- Vehículo compatible: Peugeot 407, motor 2.0L HDi 16 válvulas diésel, modelos 2004 a 2007, versión con transmisión automática de 4 marchas + reversa
- Modelo / Referencia: Tipo AL4 / DPO — códigos OEM originales: 20TP04 / 9658172780 / 2231A4; coincidencia exacta con la electrónica del motor diésel
- Características: Control electrónico adaptativo, cambios programados para rendimiento y fuerza del motor HDi; incluye modo normal y deportivo, sistema de bloqueo de convertidor
- Tracción: Delantera, ajustada totalmente a la potencia y par característico de este motor
- Homologación: Cumpliendo estándares originales PSA, válida para instalación legal y aprobación de revisión técnica en Chile
🛠️ Construcción y calidad
- Carcasa: Aleación ligera de alta resistencia, sin fisuras, golpes ni deformaciones; superficies mecanizadas con precisión para ajuste perfecto al bloque del motor
- Componentes internos: Engranajes planetarios, discos de embrague, bandas y sincronizadores revisados o renovados; tratados térmicamente para resistir el par elevado del motor diésel
- Cuerpo de válvulas: Pieza crítica en este modelo — totalmente reparada, limpiada y probada, evita golpes bruscos, demoras al engranar o patinajes típicos de uso
- Convertidor de par: Equilibrado, verificado y libre de vibraciones; flujo hidráulico optimizado
- Sellado completo: Todos los retenes, juntas y anillos de estanqueidad nuevos — entrega sin ninguna fuga, condición clave en este tipo de transmisión
- Estado: Totalmente reparada y probada — sometida a pruebas hidráulicas, electrónicas y de marcha simulada; limpieza profunda y reemplazo de piezas desgastadas. Lista para montaje inmediato
⚙️ ¿Por qué elegir esta caja?
✅ Recambio exacto: recupera la suavidad, respuesta y comportamiento original del Peugeot 407
✅ Solución definitiva para fallas comunes: golpes al cambiar, marcha perdida, patinaje, códigos de error, fugas o sobrecalentamiento
✅ Compatible al 100 % con la computadora original: no requiere modificaciones, solo calibración tras instalación
✅ Reparada bajo los mismos estándares que el fabricante, ideal para recuperar fiabilidad en uso diario o viajes
✅ Probada rigurosamente para evitar las averías frecuentes que sufre este modelo con el tiempo
ℹ️ Detalles adicionales
- Contenido: Caja completa con convertidor de par; no incluye aceite — se recomienda usar fluido específico PSA AL4 / DPO (especificación 9734.20)
- Recomendación: Instalación por taller especializado. Es obligatorio limpiar o reemplazar el enfriador de aceite y realizar reinicio/adaptación con escáner compatible PSA para que funcione perfecto
- Compatibilidad: Confirmar siempre con el número de chasis y código original, ya que existen variantes menores según versión y año
- Garantía: Cubre defectos internos de reparación o fabricación bajo uso normal y montaje profesional; no cubre daños por aceite incorrecto o mala instalación
